卸出一些儲糧，通常將減輕儲倉受壓。但必須指出，在糧食出倉卸載時，儲倉側壁荷載將增大約10％。若儲倉上已存在變形的鋼板和加勁桿，出倉卸糧將產(chǎn)生更大問題。

如儲倉波紋鋼板已異常皺折，這時，在未經(jīng)咨詢鋼板倉制造廠技術人員和正確掌握安全卸空儲倉方法之前，不要擅自操作出倉卸糧。在這樣異常的場合，試圖采用常規(guī)出倉卸糧裝置，有可能造成整倉災難性事故。需要仔細檢查側壁上的每個洞孔。鋼板倉側壁多半開設某些型式的檢修門孔，但這些孔洞必須有恰當支承，能經(jīng)受環(huán)向應力作用。其它門孔，還有輸送斜槽門孔和大直徑倉專用前端裝糧機進倉門孔。若這些門孔部位已被壓變形，則必須采取減壓和校正措施。螺栓等所有緊固件，應確保在空倉進糧前都已全部安裝就緒。在倉體頂部，應確保倉頂勻稱置懸突于側壁。倉體若未保持圓柱形狀，空倉抗疾風荷載能力大幅降低。倉頂兩邊若比其它邊伸出較遠，則表明倉體不再是圓柱形狀。這時，倉頂現(xiàn)場緊固件可能已不再有效。應校準倉體形狀，重新回復至圓柱形狀。還應檢查直爬梯橫擋鐵棍銹蝕狀況，并確保現(xiàn)場所有螺栓有效緊固。這些橫擋鐵棍經(jīng)常是由內向外銹蝕。如呈現(xiàn)銹蝕，鐵棍強度已大幅減弱，必須更換。還應確保直爬梯安全防護罩恰當固定。倉頂經(jīng)常是鋼板倉首先銹蝕的部位，應重點檢查。倉頂?shù)匿P蝕，往往是因為倉頂沉積塵埃和秕糠所致。倉頂上的狹窄過道和落水管滲水，也會導致倉頂銹蝕。生銹是影響鋼制件使用壽命的最主要因素（圖3，圖4）。倉頂如若已開始生銹，則在重新涂漆之前，應采用刷、刮、噴砂或其它清理方法，先除去銹跡部位的銹蝕。以往只推薦使用鋅基油漆，而現(xiàn)已有多種優(yōu)質油漆可選用。業(yè)主可與鋼板倉制造廠商或當?shù)貙＜医y(tǒng)一意見，以確定最適合該倉現(xiàn)狀的油漆。如已生銹多年，很可能必須更換整個倉頂。鋼板倉制造廠商和經(jīng)驗豐富的結構工程師能提出有助于做出正確決策的建議。空倉時應檢查倉體內部是否存在危及安全儲糧的隱患問題。應確保空倉符合安全儲糧的全部作業(yè)規(guī)范。檢查空倉時，應著重查看倉壁或倉底上是否殘存霉變糧。如有霉變糧，其下面的鋼板可能已生銹。若只是表面生銹，則可采取如同處置倉頂?shù)纳鲜鐾扑]措施。如銹蝕嚴重得多，則需要確定銹蝕鋼板現(xiàn)留存厚度。若已相當之薄，則必須更換。

圖3 倉頂往往是首先被銹損的部位，切勿遺忘檢查

圖4 倉壁緊固件銹蝕
倉體內部檢查，還包括倉底密封檢查。如已查實倉底確已進水，則需除盡積水，并使用新密封膠。根據(jù)選用密封膠的使用規(guī)定，相應地在倉壁內側或外側使用。
最后應檢查倉體內壁上的加強筋，有無變形，是否恰當緊固，是否生銹，是否有效連接，以及是否存在其它異常。尤其應著重檢查倉底加強筋是否恰當緊固。若存在上述這些問題，在進倉作業(yè)之前，應采取糾正措施。